cara membuat knalpot mobil standar menjadi racing

4Cara Membuat Knalpot Mobil Ngebass dengan Mudah. Yaitu membungkus knalpot racing itu dengan cover knalpot standar maupun custom (bikinan) yang didesain mirip bentuk knalpot standar motor yang dipakai (gbr.4)."Kalau proses bikin cover knalpot biayanya agak mahal, Rp 150-250.000. Tapi, hasilnya tetap mirip knalpot standarnya," yakin Edi Knalpot Hubungi kami; WA 081298281311; Garage carbon 26 2017 No comments Pengertian, Fungsi, Komponen dan Cara Kerja Transmisi Manual - Bagi pembaca yang ingin tahu tentang penjelasan transmisi manual, kali ini kami akan berbagi informasi terkait pengertian, fungsi, komponen dan cara kerja transmisi manual. Sering kali saat ini masih Halini membuat suara knalpot model ini terdengar lebih nyaring. Selain itu, meski tidak semua, tapi ada beberapa tipe knalpot jenis standar yang dilengkapi dengan komponen bernama glasswool. Komponen ini berupa serabut yang berfungsi untuk membuat suara knalpot lebih halus lagi. Pada knalpot model racing, komponen glasswool ini dihilangkan. Kalauuntuk 2.500 cc ke atas, pakai yang 3 inci. Tapi, yang jelas valvetronic ini universal, bisa untuk semua jenis mobil," kata Odie, kepada Kompas.com. Odie mengatakan, valvetronic ini untuk buka tutup jalur exhaust. Jika ditutup, akan sama persis dengan knalpot standar suaranya. Akan tetapi, pada saat high speed dan butuh efisiensi di rpm Lalubagaimana cara kerja DB killer sehingga bisa membuat suara yang dihasilkan knalpot menjadi jauh lebih senyap? Mario Ganie, Dirut PT Anantha Berkat Jaya selaku produsen knalpot merek R9 Racing Generation kasih penjelasan. Baca Juga: DB Killer Dan Catalytic Converter di Knalpot Beda Fungsi, Ini Penjelasan Simpelnya apa tujuan membuat poster mencintai produk indonesia.

cara membuat knalpot mobil standar menjadi racing